2022年9月27日，由青岛港“连钢创新团队”自主研发的全自动化集装箱码头智能管控系统A-TOS正式发布。

“九大创新技术”抢占制高点

率先构建全国产智慧港口“新基建”。新系统构建了包含数据库和操作系统在内的国产基础信息平台及其适配的服务器，实现了从底层硬件到上层应用关键核心技术的完全自主可控。

创新实现“云原生”技术在港航领域的落地应用。新系统根据码头实际业务量动态调整系统负荷，实现系统资源消耗的最佳分配，让“大脑”更“聪明”，在不影响码头正常作业的同时，通过“无感升级”完成系统升级和维护。

创新架构设计，打造“无接口”一体化智控系统。新系统实现了生产资源、计划调度和作业控制的无缝衔接，提升系统整体性能，达到了“1>3”的效果。

创新算法应用，构建全智能码头“数智一体”算法平台。运用大数据及人工智能技术，全面覆盖码头近1000种作业工况，提升研发效率60%。

创新全智能码头“极速模式”。新系统通过“极速智配”，仅需5分钟即可将世界最大的集装箱船2.4万TEU（约长150公里）的集装箱进行有序排列，确保货物运输精确无误。

创新全智能码头“灵巧模式”。该系统创建了全新的装卸船模式，实现集装箱即到即装，桥吊有效作业时间提高10%。同时能智能应对气象变化，有效规避因恶劣天气造成的码头安全风险。

创新全智能码头“信息管网”。新系统将生产计划策略、作业任务序列等全流程作业环节构建成286个“信息管网”，实现了最快、最优处置。

创新研发全栈IT智慧运维管理平台。对数据中心软硬件设备、生产应用系统运行状态、日志及事件进行智能分析、实时诊断、趋势预警，对网络病毒、系统漏洞进行主动防御、自我修复。

打造生产系统全链智能压测全新引擎。自动生成、反馈评测报告，测试效率提升10倍以上，首次实现了全流程、全天候的自动化系统测试。

“五大优势”凸显核心竞争力

算法更智能。全新智能系统依托各类信息反馈的数据，对码头生产运营进行全周期监测、分析，通过AI训练和推理，对各类调度计划进行自学习、自优化、自完善。

运行更敏捷。新系统将数据刷新控制在“毫秒”以内，以一个码头集装箱堆场为例，“毫秒级”数据刷新相比“秒级”，助力设备派发效率提升4倍。

功能更丰富。新系统设计了1300余项适应各类复杂工况的功能，实现集装箱即到即装、即收即送，作业无间断、更安全、低能耗的目标。相对于同类码头，每轮调度时间减少67%，设备调度能力提升52%，周转时间降低15%，等待时间减少21%，码头效率提升14.2%。

架构更先进。新系统通过使用“云原生”技术，实现了“7*24小时”不停产升级，为客户提供了硬核服务保障。

界面更友好。实时展示生产进度、船箱信息、潮汐变化等全生产要素，支持不同船舶视图的“一屏显示”和全堆场视图的“毫秒瞬开”，精准灵活掌握生产情况。同时具有可扩展性、兼容性，满足不同港口的个性化需求。

青岛港全自动化集装箱码头智能管控系统A-TOS，有力推动了智慧港口领域设备、资源的智能调度和智能化控制等技术的进步，标志着在新一轮科技革命和产业变革中，青岛港又一次用自主创新标定了中国港口高水平科技自立自强的新高度。